Przekładnie walcowo-stożkowe

 

Przekładnie walcowo-stożkowe są typem przekładni zębatych składających się z co najmniej dwóch stopni redukcji, z których jeden stopień stanowią koła stożkowe, a kolejne są stopniami walcowymi. Przekładnia walcowo-stożkowa jest przekładnią kątową. Charakteryzuje się stosunkowo dużą sprawnością (sięgającą 95%).

 

 

 

<< POWRÓT DO BAZY WIEDZY